Generadur pŵer diesel 10kva 11kva 12kva 10kw 220V Agored Tsieina

Egwyddor generadur diesel

Yn fyr, mae'r generadur diesel yn gyrru'r generadur.

Yn y silindr, mae'r aer glân sy'n cael ei hidlo gan yr hidlydd aer wedi'i gymysgu'n llawn â'r disel atomedig pwysedd uchel sy'n cael ei chwistrellu o'r ffroenell chwistrellu tanwydd. O dan gywasgiad y piston i fyny, mae'r gyfaint yn cael ei leihau a'r tymheredd yn cael ei gynyddu'n gyflym i gyrraedd pwynt tanio'r disel. Pan gaiff y disel ei danio, mae'r nwy cymysg yn llosgi'n dreisgar, ac mae'r gyfaint yn ehangu'n gyflym, gan wthio'r piston i lawr. Gelwir hyn yn "waith". Mae pob silindr yn cyflawni gwaith mewn trefn benodol, ac mae'r gwthiad sy'n gweithredu ar y piston yn dod yn rym sy'n gyrru'r crankshaft i gylchdroi trwy'r wialen gysylltu, a thrwy hynny'n gyrru'r crankshaft i gylchdroi. Pan osodir yr alternator cydamserol di-frwsh yn gydechelinol â crankshaft y generadur disel, gellir defnyddio cylchdro'r generadur disel i yrru rotor y generadur. Trwy ddefnyddio'r egwyddor "anwythiad electromagnetig", bydd y generadur yn allbynnu'r grym electromotif ysgogedig ac yn cynhyrchu cerrynt trwy'r gylched llwyth gaeedig.

Dim ond egwyddor gweithio sylfaenol y set generadur a ddisgrifir yma. Er mwyn cael allbwn pŵer defnyddiadwy a sefydlog, mae angen cyfres o generaduron diesel a dyfeisiau a chylchedau rheoli a diogelu generaduron hefyd.