Agor generadur pŵer disel Tsieina 10kva 11kva 12kva 10kw 220V

Egwyddor generadur disel

Yn fyr, mae'r generadur disel yn gyrru'r generadur.

Yn y silindr, mae'r aer glân sy'n cael ei hidlo gan yr hidlydd aer wedi'i gymysgu'n llawn â'r disel atomized pwysedd uchel wedi'i chwistrellu o'r ffroenell chwistrellu tanwydd. O dan gywasgiad y piston i fyny, mae'r cyfaint yn cael ei leihau ac mae'r tymheredd yn cynyddu'n gyflym i gyrraedd pwynt tanio'r disel. Pan fydd y disel yn cael ei danio, mae'r nwy cymysg yn llosgi'n dreisgar, ac mae'r cyfaint yn ehangu'n gyflym, gan wthio'r piston i lawr. Gelwir hyn yn "waith". Mae pob silindr yn cyflawni gwaith mewn trefn benodol, ac mae'r gwthiad sy'n gweithredu ar y piston yn dod yn rym sy'n gyrru'r crankshaft i gylchdroi trwy'r gwialen gysylltu, gan yrru'r crankshaft i gylchdroi. Pan fydd yr eiliadur cydamserol di-frwsh wedi'i osod yn gyfechelog â crankshaft y generadur disel, gellir defnyddio cylchdro'r generadur disel i yrru rotor y generadur. Trwy ddefnyddio'r egwyddor "anwythiad electromagnetig", bydd y generadur yn allbwn y grym electromotive anwythol ac yn cynhyrchu cerrynt trwy'r gylched llwyth caeedig.

Dim ond egwyddor waith sylfaenol y set generadur a ddisgrifir yma. Er mwyn cael allbwn pŵer defnyddiadwy a sefydlog, mae angen cyfres o eneraduron diesel a dyfeisiau rheoli ac amddiffyn generaduron a chylchedau hefyd.